৩১শে জানুয়ারি, ২০২৩ খ্রিস্টাব্দ
১৭ই মাঘ, ১৪২৯ বঙ্গাব্দ, মঙ্গলবার
আমাদের রামু
  •  
  • কক্সবাজার জেলা
    • কক্সবাজার সদর
    • উখিয়া
    • কুতুবদিয়া
    • চকরিয়া
    • টেকনাফ
    • পেকুয়া
    • মহেশখালী
  • পার্বত্য চট্রগ্রাম
    • বান্দরবান
    • রাঙ্গামাটি
    • খাগড়াছড়ি
  • সারাদেশ
    • ঢাকা
    • চট্টগ্রাম
    • খুলনা
    • বরিশাল
    • ময়মনসিংহ
    • রংপুর
    • রাজশাহী
    • সিলেট
  • মতামত
    • সম্পাদকীয়
    • গোলটেবিল বৈঠক
    • ধর্মকথা
    • সাক্ষাৎকার
    • তারুণ্যের লেখালেখি
    • ছড়া ও কবিতা
    • কলাম
    • সাধারণের কথা
    • অনলাইন ভোট
  • বিশেষ প্রতিবেদন
    • কীর্তিমান
    • প্রতিভা
    • ঐতিহ্য
    • অবহেলিত
    • পুরাকীর্তি ও প্রত্নতত্ত্ব
    • শেখড়ের সন্ধান
    • প্রতিষ্ঠান
  • রাজনীতি
    • আওয়ামীলীগ
    • বিএনপি
    • জাতীয়পার্টি
    • রাজনৈতিক দল সমূহ
    • ছাত্র রাজনীতি
  • নির্বাচন
    • স্থানীয় সরকার
    • সংসদ
    • ইসি
  • শিল্প-সাহিত্য
    • কবিতা
    • গল্প
    • উপন্যাস
    • আর্ট
    • চিঠি
    • ছড়া
    • প্রবন্ধ/নিবন্ধ
    • সংবাদ
  • বিবিধ
    • প্রধান খবর
    • রামু প্রতিদিন
    • পর্যটন
      • বৌদ্ধ ‍বিহার
      • স্থাপনা
      • প্রাকৃতিক
    • চাকরির খবর
    • শিল্প-সাহিত্য
    • সংস্কৃতি
    • বিজ্ঞান ও তথ্য প্রযুক্তি
    • উন্নয়ন
    • সাংস্কৃতিক
    • মানচিত্রে রামু
    • শিক্ষাঙ্গন
    • শিক্ষা
    • রামু তথ্য বাতায়ন
    • সমস্যা ও সম্ভাবনা
    • আমাদের রামু পরিবার
    • অপরাধ
    • আইন-আদালত
    • সংসদ ও মন্ত্রীসভা
    • স্বাস্থ্য
ফলাফল নেই
সকল ফলাফল দেখুন
  •  
  • কক্সবাজার জেলা
    • কক্সবাজার সদর
    • উখিয়া
    • কুতুবদিয়া
    • চকরিয়া
    • টেকনাফ
    • পেকুয়া
    • মহেশখালী
  • পার্বত্য চট্রগ্রাম
    • বান্দরবান
    • রাঙ্গামাটি
    • খাগড়াছড়ি
  • সারাদেশ
    • ঢাকা
    • চট্টগ্রাম
    • খুলনা
    • বরিশাল
    • ময়মনসিংহ
    • রংপুর
    • রাজশাহী
    • সিলেট
  • মতামত
    • সম্পাদকীয়
    • গোলটেবিল বৈঠক
    • ধর্মকথা
    • সাক্ষাৎকার
    • তারুণ্যের লেখালেখি
    • ছড়া ও কবিতা
    • কলাম
    • সাধারণের কথা
    • অনলাইন ভোট
  • বিশেষ প্রতিবেদন
    • কীর্তিমান
    • প্রতিভা
    • ঐতিহ্য
    • অবহেলিত
    • পুরাকীর্তি ও প্রত্নতত্ত্ব
    • শেখড়ের সন্ধান
    • প্রতিষ্ঠান
  • রাজনীতি
    • আওয়ামীলীগ
    • বিএনপি
    • জাতীয়পার্টি
    • রাজনৈতিক দল সমূহ
    • ছাত্র রাজনীতি
  • নির্বাচন
    • স্থানীয় সরকার
    • সংসদ
    • ইসি
  • শিল্প-সাহিত্য
    • কবিতা
    • গল্প
    • উপন্যাস
    • আর্ট
    • চিঠি
    • ছড়া
    • প্রবন্ধ/নিবন্ধ
    • সংবাদ
  • বিবিধ
    • প্রধান খবর
    • রামু প্রতিদিন
    • পর্যটন
      • বৌদ্ধ ‍বিহার
      • স্থাপনা
      • প্রাকৃতিক
    • চাকরির খবর
    • শিল্প-সাহিত্য
    • সংস্কৃতি
    • বিজ্ঞান ও তথ্য প্রযুক্তি
    • উন্নয়ন
    • সাংস্কৃতিক
    • মানচিত্রে রামু
    • শিক্ষাঙ্গন
    • শিক্ষা
    • রামু তথ্য বাতায়ন
    • সমস্যা ও সম্ভাবনা
    • আমাদের রামু পরিবার
    • অপরাধ
    • আইন-আদালত
    • সংসদ ও মন্ত্রীসভা
    • স্বাস্থ্য
ফলাফল নেই
সকল ফলাফল দেখুন
আমাদের রামু
ফলাফল নেই
সকল ফলাফল দেখুন

একজন চালক টানা কত ঘণ্টা গাড়ি চালাবেন

সড়কে প্রাণহানি

প্রথম আলো প্রথম আলো
জানুয়ারি ২৬, ২০২৩
বিভাগ সম্পাদকীয়
0
একজন চালক টানা কত ঘণ্টা গাড়ি চালাবেন
Share on FacebookShare on Twitter

একজন চালকের পক্ষে টানা কত ঘণ্টা গাড়ি চালানো সম্ভব? প্রচলিত মোটরযান আইনে বলা আছে, টানা পাঁচ ঘণ্টার বেশি একজন চালক যানবাহন চালাতে পারবেন না আর বিশ্রাম নিয়ে দিনে সর্বোচ্চ আট ঘণ্টা গাড়ি চালাতে পারবেন। অথচ টানা ২৬ ঘণ্টা অ্যাম্বুলেন্স চালানোয় দুর্ঘটনা ও প্রাণহানির ঘটনা আমরা দেখতে পেলাম।

বাংলাদেশে যে সড়ক দুর্ঘটনা ঘটে, তার অন্যতম কারণ চালকদের জন্য নির্দিষ্ট কর্মঘণ্টা নেই। রাজধানী ঢাকার চালকেরা ফজরের আজানের পর শুরু করে মধ্যরাত পর্যন্ত গাড়ি চালিয়ে থাকেন। আন্তজেলায় চলাচলকারী ট্রাকগুলো অনেক সময় দু-তিন দিন টানা রাস্তায় থাকে। দূরপাল্লার বাসগুলোয় বেশির ভাগ ক্ষেত্রে যাওয়া-আসার পুরোটা পথে একজন চালকই থাকেন। ফলে চালকেরা ক্লান্ত হয়ে পড়েন, দুর্ঘটনার ঝুঁকি তৈরি হয়। চালকদের কর্মঘণ্টা নিয়ে প্রচলিত আইন মানার তোয়াক্কা পরিবহনমালিকেরা করেন না। সড়ক-মহাসড়কে নিরাপত্তা নিশ্চিতের দায়িত্বে নিয়োজিত সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ ও আইন প্রয়োগকারী সংস্থাও এ ব্যাপারে সম্পূর্ণভাবে ঔদাসীন্য প্রদর্শন করে চলেছে। ফলে দুর্ঘটনায় মানবিক ও পারিবারিক বিপর্যয় থামানো যাচ্ছে না।

১৮ জানুয়ারি প্রথম আলোর খবর জানাচ্ছে, শরীয়তপুরের জাজিরায় পদ্মা সেতুর টোল প্লাজার সামনে একটি অ্যাম্বুলেন্স পেছন থেকে একটি চলন্ত ট্রাককে সজোরে ধাক্কা দেয়। এতে অ্যাম্বুলেন্সের একটি অংশ ট্রাকের নিচে ঢুকে যায়। পুলিশ জানিয়েছে, বেপরোয়া গতির পাশাপাশি টানা ২৬ ঘণ্টা অ্যাম্বুলেন্স চালানোয় ক্লান্ত ছিলেন চালক। যুক্তরাষ্ট্রের ফ্লোরিডাপ্রবাসী কম্পিউটার প্রকৌশলী লুৎফুন্নাহার লিমা তাঁর অসুস্থ মাকে বরিশাল থেকে উন্নত চিকিৎসার জন্য ঢাকায় নিয়ে যাচ্ছিলেন। দুর্ঘটনায় মা ও মেয়ে, চালক ও তাঁর সহকারীসহ অ্যাম্বুলেন্সে থাকা সবাই নিহত হন।

নিহত চালক রবিউল ইসলামের স্বজনদের বরাতে পুলিশ জানিয়েছে, আগের দিন রাতে ঢাকা থেকে রোগী নিয়ে ভোলায় যান। পরদিন রাতে বরিশাল থেকে রোগী নিয়ে ফেরার পথে দুর্ঘটনার মুখে পড়েন। দুর্ঘটনাকবলিত অ্যাম্বুলেন্সের মালিকের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, তাঁর একটি অ্যাম্বুলেন্সই রয়েছে এবং সেটি চালানোর জন্য একজন চালককেই তিনি নিয়োগ দেন। প্রশ্ন হলো, রোগী আনা-নেওয়ার মতো কাজে অ্যাম্বুলেন্স পরিচালনার ক্ষেত্রে নিবন্ধন কোন প্রক্রিয়ায় দেওয়া হয়? অংশীজনদের বারবার তাগিদ সত্ত্বেও কোন যুক্তিতে অ্যাম্বুলেন্স পরিচালনার নীতিমালা প্রণয়ন করা হয়নি।

২০১৮ সালে নিরাপদ সড়কের দাবিতে শিশু-কিশোরদের আন্দোলনের পর সড়কে শৃঙ্খলা ফেরাতে প্রধানমন্ত্রীর কার্যালয় থেকে যে পাঁচ দফা নির্দেশনা দেওয়া হয়, তাতে সুস্পষ্টভাবে চালকের নিরাপত্তার বিষয়টি প্রাধান্যে রাখা হয়। এর মধ্যে দূরপাল্লার পথে বিকল্প চালক রাখা, যাতে একজন চালককে টানা পাঁচ ঘণ্টার বেশি যানবাহন না চালাতে হয় এবং নির্দিষ্ট দূরত্বে সার্ভিস সেন্টার বা চালকদের জন্য বিশ্রামাগার করার নির্দেশনাও রয়েছে। কিন্তু চার বছরের বেশি সময় পার হলেও সেই নির্দেশনার কোনোটিই বাস্তবে আলোর মুখ দেখেনি। সড়কে উল্টো বিশৃঙ্খলা ও নৈরাজ্য বেড়েছে। ফলে দুর্ঘটনা ও প্রাণহানি বেড়েছে। রেড সেফটি ফাউন্ডেশন ও যাত্রী কল্যাণ সমিতির প্রতিবেদন থেকে জানা যাচ্ছে, ২০২২ সালে সড়ক ছিল গত চার বছরের মধ্যে সবচেয়ে প্রাণঘাতী।

দুর্ঘটনা ও প্রাণহানি রোধ করতে গেলে সড়কে শৃঙ্খলা ও সুশাসন প্রতিষ্ঠার বিকল্প নেই। যানবাহনের স্টিয়ারিংয়ের সঙ্গে যাত্রী ও পথচারীর জানমালের নিরাপত্তার অনেকটাই চালকের ওপর নির্ভরশীল। বাড়তি মুনাফার আশায় অমানবিক ও অযৌক্তিকভাবে চালকের ওপর মাত্রাতিরিক্ত বোঝা চাপিয়ে দেওয়া কারও জন্যই হিতকর নয়। এভাবে আর কত প্রাণহানি হবে? চালকদের জন্য টানা পাঁচ ঘণ্টা ও দিনে আট ঘণ্টার বেশি গাড়ি না চালানোর বিধি বাস্তবায়ন করতে হবে।

প্রথম আলোর সম্পাদকীয়

পূর্ববর্তী সংবাদ

গুজব ঠেকাতে কী করছে আওয়ামী লীগ?

পরবর্তী সংবাদ

রামুতে বকেয়া টাকা চাওয়ায় মুদি দোকানদারের হাঁড় ভেঙ্গে দেয়ার অভিযোগ

পরবর্তী সংবাদ
রামুতে বকেয়া টাকা চাওয়ায় মুদি দোকানদারের হাঁড় ভেঙ্গে দেয়ার অভিযোগ

রামুতে বকেয়া টাকা চাওয়ায় মুদি দোকানদারের হাঁড় ভেঙ্গে দেয়ার অভিযোগ

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

সর্বশেষ সংবাদ

প্রতি ১০০ সেকেন্ড পর পর চলাচল করবে পাতাল মেট্রোট্রেন

প্রতি ১০০ সেকেন্ড পর পর চলাচল করবে পাতাল মেট্রোট্রেন

জানুয়ারি ৩১, ২০২৩
তিন ফরম্যাটেই বাংলাদেশের প্রধান কোচ হাথুরুসিংহে

তিন ফরম্যাটেই বাংলাদেশের প্রধান কোচ হাথুরুসিংহে

জানুয়ারি ৩১, ২০২৩
জনগণের কাছে যেতে হলে বিএনপিকে ক্ষমা চাইতে হবে : তথ্যমন্ত্রী

জনগণের কাছে যেতে হলে বিএনপিকে ক্ষমা চাইতে হবে : তথ্যমন্ত্রী

জানুয়ারি ৩১, ২০২৩
মুসলিম উম্মাহকে ফিলিস্তিনিদের পাশে দাঁড়ানোর আহ্বান প্রধানমন্ত্রীর

মুসলিম উম্মাহকে ফিলিস্তিনিদের পাশে দাঁড়ানোর আহ্বান প্রধানমন্ত্রীর

জানুয়ারি ৩১, ২০২৩
এনআইডির সঙ্গে সমন্বয় করে প্রবাসীদের পাসপোর্ট সমস্যা দ্রুত সমাধানের সুপারিশ

এনআইডির সঙ্গে সমন্বয় করে প্রবাসীদের পাসপোর্ট সমস্যা দ্রুত সমাধানের সুপারিশ

জানুয়ারি ৩১, ২০২৩

জনপ্রিয় সংবাদ

কোনো সংবাদ পাওয়া যায়নি

আর্কাইভ ক্যালেন্ডার

রবি সোম মঙ্গল বুধ বৃহ শুক্র শনি
১২৩৪৫৬৭
৮৯১০১১১২১৩১৪
১৫১৬১৭১৮১৯২০২১
২২২৩২৪২৫২৬২৭২৮
২৯৩০৩১  

সম্পাদক ও প্রকাশকঃ প্রজ্ঞানন্দ ভিক্ষু
© ২০২২ আমাদের রামু ডট কম কতৃক সর্বস্বত্ব সংরক্ষিত।

যোগাযোগঃ ০১৮৩৫ ৬১৬ ৯৫১ ইমেইলঃ [email protected]

আমরা রাষ্ট্র তথা এলাকার উন্নয়ন, সমস্যা এবং সম্ভাবনার কথা তুলে ধরি। আমরা কেউ কারো প্রতিপক্ষ নই কিন্তু বস্তুনিষ্ঠ সংবাদ পরিবেশনের ক্ষেত্রে আমরা আপসহীন থাকার চেষ্ঠা করি। আমরা মনে-প্রাণে বিশ্বাস করি যে, সংবাদপত্র রাষ্ট্রের অপর তিন স্তম্ভ- সংসদ, প্রশাসন বিভাগ ও বিচার বিভাগের পর চতুর্থ স্তম্ভ। একটি কার্যকর রাষ্ট্র গঠন ও পরিচালনায় দায়িত্বশীল সংবাদপত্রের গুরুত্ব অপরিসীম।
  • আমাদের সম্পর্কে
  • যোগাযোগ
  • প্রাইভেসি পলিসি
  • ইউনিকোড কনর্ভারটার

প্রযুক্তি সহায়তায় ❤ ডেবস্ওয়্যার

ফলাফল নেই
সকল ফলাফল দেখুন
  •  
  • কক্সবাজার জেলা
    • কক্সবাজার সদর
    • উখিয়া
    • কুতুবদিয়া
    • চকরিয়া
    • টেকনাফ
    • পেকুয়া
    • মহেশখালী
  • পার্বত্য চট্রগ্রাম
    • বান্দরবান
    • রাঙ্গামাটি
    • খাগড়াছড়ি
  • সারাদেশ
    • ঢাকা
    • চট্টগ্রাম
    • খুলনা
    • বরিশাল
    • ময়মনসিংহ
    • রংপুর
    • রাজশাহী
    • সিলেট
  • মতামত
    • সম্পাদকীয়
    • গোলটেবিল বৈঠক
    • ধর্মকথা
    • সাক্ষাৎকার
    • তারুণ্যের লেখালেখি
    • ছড়া ও কবিতা
    • কলাম
    • সাধারণের কথা
    • অনলাইন ভোট
  • বিশেষ প্রতিবেদন
    • কীর্তিমান
    • প্রতিভা
    • ঐতিহ্য
    • অবহেলিত
    • পুরাকীর্তি ও প্রত্নতত্ত্ব
    • শেখড়ের সন্ধান
    • প্রতিষ্ঠান
  • রাজনীতি
    • আওয়ামীলীগ
    • বিএনপি
    • জাতীয়পার্টি
    • রাজনৈতিক দল সমূহ
    • ছাত্র রাজনীতি
  • নির্বাচন
    • স্থানীয় সরকার
    • সংসদ
    • ইসি
  • শিল্প-সাহিত্য
    • কবিতা
    • গল্প
    • উপন্যাস
    • আর্ট
    • চিঠি
    • ছড়া
    • প্রবন্ধ/নিবন্ধ
    • সংবাদ
  • বিবিধ
    • প্রধান খবর
    • রামু প্রতিদিন
    • পর্যটন
      • বৌদ্ধ ‍বিহার
      • স্থাপনা
      • প্রাকৃতিক
    • চাকরির খবর
    • শিল্প-সাহিত্য
    • সংস্কৃতি
    • বিজ্ঞান ও তথ্য প্রযুক্তি
    • উন্নয়ন
    • সাংস্কৃতিক
    • মানচিত্রে রামু
    • শিক্ষাঙ্গন
    • শিক্ষা
    • রামু তথ্য বাতায়ন
    • সমস্যা ও সম্ভাবনা
    • আমাদের রামু পরিবার
    • অপরাধ
    • আইন-আদালত
    • সংসদ ও মন্ত্রীসভা
    • স্বাস্থ্য

© 2023 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.